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Opération Raclette – Burger - Les pérégrinations d'une famille savoyarde
Préparatifs

Départ du van pour Halifax : le 1er grand jour

De nous 5, c’est le van qui a été tiré au sort pour partir en 1er faire les repérages sur Halifax ! Et ce n’est pas une mince affaire que de faire transiter son véhicule… alors heureusement que ce ne soit pas l’une des filles qui ai perdu à la courte paille 🙂

C’est au printemps que l’on a arrêté notre choix sur le transitaire Long-Cours avec un transport en bateau roulier (dit Ro-Ro). Difficile exercice que de déterminer l’option à retenir pour le voyage. Rapidement pour vous situer les possibilités, nous pouvions :

  1. – Acheter un véhicule sur place. Parmi le turn-over de voyageurs, il y a de quoi faire son marché.
  2. – Partir tous ensemble sur un cargo
  3. – Transporter le van par cargo conteneur
  4. – Transporter le van par bateau Roulier dit Ro-Ro
  5. – Prendre son vélo, mais c’est plus un road trip
  6. – Ou s’incruster dans un méga camping-car américain

Rien de pire que de lire les expériences de voyageurs pour vous aider à choisir parmi ces options, on passe du « tout c’est super bien passé », à « mon camping car est arrivé avec 3 semaines de retard », ou encore « ça m’a couté 400€ de taxes supplémentaires » ! Bref, de quoi se faire du souci en attendant son sort !

Au final, on a tout débroussaillé pour s’arrêter sur le transport Ro-Ro, parce que notre Rodolphe on l’appelle Roro tous les jours, à ça, ajoutons que le transitaire Long-Cours est Breton et que ça a fini de nous plaire pour de bon ! Si on parle prix, c’est aussi l’option la moins chère. Définitivement, nous ne pouvions pas faire d’autre choix !

Bon, il aura bien fallu une bonne trentaine de mails de questions réponses avec le transitaire pour être rassurés quand même. On les imagine d’ici pester dès qu’ils reçoivent un mail des Iribarne…

En même temps c’était tellement léger comme prise en charge que l’on veut bien être cool, mais de là à ne pas se poser de question quand on fait partir son dernier né, seul, à l’autre bout de l’atlantique, c’est une autre histoire.

Mi-juillet, nous avions la date à laquelle partirait le bateau, sur la période que nous avions retenu. Le 25 août sonnait maintenant le grand jour numéro 1.

Départ à 6h du mat’, 900 bornes pour rejoindre l’immense port de Zeebruges en Belgique, les au-revoir au petit après les dernières vérifications de forme, puis 5km à pieds sur une 4 voies pour retrouver nos hôte belges en Airbnb à Heist. On discutera histoire belges autour d’un bonne bière et une balade sur la digue de Heist pour finir cette journée, paraît que nous sommes dans le coin le plus touristique de la Belgique… ah bon mais pourquoi ??!

Enfin le retour au pays : 4 trains, visite de Lille, 45 min de retard à l’aéroport pour rejoindre Lyon sous le soleil, une bonne soirée Lyonnaise, covoiturage le lendemain pour retour au boulot l’esprit déjà ailleurs…

Désolé à tous nos proches, on part dans 9 jours mais notre tête est déjà partie !

Au final, on rien signé au port, aucun papier remis. Ah si j’allais oublier, la p’tite dame de Wallenius Wilhelmsen Logistics nous a conseillé de dévisser la plaque d’immatriculation sous nos airs étonnés. Paraît que les plaques sont très prisées sur ce type de transport !!! Rappelons que le port de Zeebruges est le port n°1 de départ de voiture en Europe. Finalement, nos plaques sont serties, l’intérieur est comme immaculée, et la p’tite dame de Wallenius tellement gentille que l’on se demande bien ce qui pourrait arriver !

3jours d’attente pour embarquer à bord du Ro-Ro
Un Ro-Ro en image
A défaut de van, reste les jambes !
Heist…elle est où la mer ?
Lille
24 août 2017by Rodolphe
Préparatifs

J-7 pour l’envoi du van… Derniers essais en vanoise !

A une semaine de l’envoi du van, le week end du 15 août a permis de faire les derniers tests … Rangement intérieur sans sacs avec matériel photo, matériel de randonnée, optimisation du coffre aménagé maison, système de séchage intérieur, roulage en sentiers de montagne depuis le montage du kit Seikel, vérification de la consommation : tout ou presque y est passé !

Premier bilan, le matériel de rando et le matériel photo prennent de la place et la caisson du coffre n’est pas pratique dans sa partie basse. On perd énormément de volume et l’ensemble n’est pas optimisé… Bref, une évolution s’impose, ce sera rapide.

Second bilan, malgré plusieurs week ends en montagne et l’utilisation du T6 pour aller travailler, on peut faire au moins 700 kms avant le passage en réserve ! La réhausse, les gros pneus et le panier de toit ont eu un impact sur la consommation, mais je m’attendais à pire. Un bon point.

Troisième bilan, les filles peuvent dormir facilement séparées l’une de l’autre avec le hamac de cabine et le problème de montage / démontage de ce hamac est résolu en le laissant simplement sous le toit lorsqu’il est fermé ! C’est Clémentine qui est contente de pouvoir de temps en temps respirer sans sa soeur sur le dos 🙂

Reste la gestion du gaz… Suite à notre voyage scandinave, nous avions calculé qu’une bouteille pleine nous tenait 2 mois ! Problème : CampinGaz nous a confirmé que nous ne trouverions pas de bonbonnes rechargeables R907 sur le continent américain… La bouteille devant être vide durant le transport RO-RO, nous cherchons des solutions de remplacement afin de ne pas faire le périple avec seulement un réchaud 😀 Entre le fait que ce soit du propane au lieu du butane, les raccord spécifiques aux US, difficile de s’y retrouver :/ pour le moment, on verra bien sur place mais par précaution nous allons nous équiper d’un kit de raccords internationaux.

Toujours est il que le tour de l’Aiguille de la Vanoise par le lacs des vaches, lac long, et le lac des Assiettes est tout simplement superbe même avec une descente sous l’orage et la grêle !

16 août 2017by Rodolphe
Préparatifs

Choix d’un logo

Au début du projet, on s’est amusé avec Cécile à réfléchir à un symbole qui pourrait représenter notre voyage.

Baleine, poisson, pirate, les réflexions se sont multipliées mais aucune ne nous a vraiment convaincu… jusqu’à ce que l’idée de la tortue, qui trimbale sa maison sur son dos, fasse l’unanimité !!

Il ne restait plus qu’à trouver un slogan simple que l’on peut retenir facilement, une baseline, une couleur qui va bien, une typographie sympa et le tour était joué. On a ensuite mis en place une page facebook et développé un blog worpress pour les amis et la famille.

Tient à propos : pourquoi « Raclette Burger » ? Déjà parce qu’on aime bien la raclette et les burgers  (maison) !!! Ensuite et surtout parce que la raclette identifie notre point de départ, notre région d’origine et que le burger reste un  plat détourné présent dans chaque pays du monde. « Raclette – Burger » c’est donc le trait d’union entre un point de départ et une ouverture au monde !

Petit à petit, une autre idée s’est mise à germer : et si on l’imprimait sur le van ??

Alors là, c’est une autre histoire ! Il a fallu créer le fichier vectoriel (merci Christophe), effectuer des devis, choisir une solution parmi toutes nos idées (font détouré, fond plein, fond micro perforé, …), prendre rendez-vous, poser et récupérer le T6 chez PubliFlash à Voglans. Bref, pas mal de prise de tête, de discussion, de réflexion mais le résultat en valait la peine 😀

6 août 2017by Rodolphe

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“Courir le monde de toutes les façons possibles, ce n'est pas seulement la découverte des autres, mais c'est d'abord l'exploration de soi-même, l'excitation de se voir agir et réagir. C'est le signe que l'homme moderne a pris conscience du gâchis qu'il y aurait à rendre passive une vie déjà bien courte.”

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